Можно услышать мнения : каждые 10 тысяч километров, раз в сезон, и другие. Большинство считают, что нужно ориентироваться на советы автопроизводителя - менять каждые 10-15 тыс километров.
Однако, почему в некоторых случаях при соблюдении всех рекомендаций двигатель выходит из строя? А эксперты в заключении пишут: использование автомобиля в тяжелых условиях, негарантийный случай.
Проблема в том, что для европейцев нормальные условия, для России - невозможный случай. Даже по уровню пыли мы не вписываемся в европейские нормы, где вечером туфли такие же чистые как и утром.
Для автомобиля губительны пробки, езда по сельской местности и даже нерегулярные поездки. В российских условиях сервисный интервал рекомендуется делить на 2. Если в инструкции автопроизводителя есть рекомендация менять масло через 10 тыс км, то в отечественных условиях это будет 5 тыс км.