Соответственно области применения различают универсальные консистентные смазки (низкоплавкие, среднеплавкие или тугоплавкие) и специальные (индустриальные, автотранспортные, самолетомоторные, морские и различного назначения).

По роду загустителя, как было сказано, консистентные смазки делятся на две основные группы: углеводородные и мыльные. Кроме того, некоторые смазки готовят на смешанном углеводородно-мыльном загустителе.

Иногда мыльные смазки загущают двумя мылами. Они относятся к мыльным смазкам смешанного основания.

Мыльные смазки.

Мыльные смазки являются наиболее распространенными. На их долю приходится около 90% всего производства смазок. Такое широкое распространение мыльных смазок объясняется тем, что различные мыльные загустители сообщают смазкам самые разнообразные свойства.

Так, на одних мылах смазки получаются водостойкими, на других высокоплавкими, на третьих могут работать в механизмах с очень высокими нагрузками.

Рассмотрим, чем характеризуются основные виды мыльных смазок.

Кальциевые смазки. Самыми распространенными среди мыльных смазок являются кальциевые. Основная особенность в том, что в их состав  должна обязательно входить вода в количестве 3 – 4%. Полное удаление воды из кальциевых смазок влечет за собой разрушение смазки, ее разделение на мыло и масло.

Таким образом, вода в кальциевых смазках является веществом стабилизирующим, т. е. упрочняющим структуру t мазки.

Кальциевые смазки влагоустойчивы, что позволяет применять их в узлах трения, подверженных действию воды. Температура каплепадения их низкая 60—100°. Они работоспособны при температуре 45—80°.

Натриевые смазки. Второе место среди мыльных смазок занимают натриевые. Натриевые смазки обладают высокими температурами каплепадения (до 200°). Это качество позволяет использовать их как универсальные  при высоких рабочих температурах (150° и выше).

Натриевые смазки растворимы в воде, поэтому не могут применяться в узлах трения, подверженных действию воды. Но при незначительных количествах влаги натриевые смазки образуют  с ней эмульсии, которые, даже лучше, чем кальциевые смазки, защищают смазываемые детали от коррозии.

Кальциево-натриевые смазки. Большое значение из мыльных смазок имеют кальциево-натриевые смазки. Смешанное мыльное основание придает им меньшую чувствительность к влаге, чем у натриевых смазок, они работоспособны при более высоких температурах (100° и более), чем кальциевые.

Алюминиевые смазки. Смазки, изготовленные на алюминиевых мылах, отличаются исключительно высокой влагостойкостью. Это свойство делает возможным их применение в механизмах, работающих в контакте с морской водой.

В таких же условиях алюминиевые смазки используются как защитные покрытия. Рабочие температуры их такие же, как кальциевых смазок.

Применяются алюминиевые смазки в значительно меньших количествах, чем кальциевые и натриевые.

Литиевые смазки. Смазки, загущенные литиевыми мылами, приобретают все большее значение. Они имеют высокую температуру каплепадения (около 200°) и сравнительно мало растворимы в воде. Литиевые мыла обладают высокой загущающей способностью. С небольшим количеством мыла — стеарата лития и маловязким маслом получаются смазки с хорошими низкотемпературными свойствами, работоспособные в широком интервале температур от +120 до —60°. Применяются также литиевые смазки, полученные путем загущения синтетических масел литиевыми мылами.

Бариевые смазки. В настоящее время нашли практическое применение и смазки, загущаемые бариевыми мылами.

Бариевые смазки обладают хорошими водоупорными и бензоупорными свойствами, а также повышенной антиокислительной и механической стабильностью.

По свойствам они похожи на литиевые смазки.

Свинцовые смазки. Смазки на одних свинцовых мылах представляют собой вязкие золи и практически не используются. Применяются смазки, загущенные свинцовыми мылами в сочетании с другим загустителем — углеводородным или мыльным. Так, распространены свинцово-церезиновые смазки или свинцово-натриевые. Они характеризуются способностью выдерживать высокие нагрузки.

Углеводородные смазки

Углеводородные смазки занимают второе место после мыльных. Наиболее ценным углеводородным загустителем является церезин. Низко застывающие масла (МВП), загущенные церезином, образуют смазки со сравнительно хорошими низкотемпературными свойствами.

Углеводородные смазки не чувствительны к влаге и обладают высокой химической стабильностью. Это способствует широкому применению углеводородных смазок в качестве защитных покрытий для предохранения металлических изделий от коррозии.

Некоторые виды углеводородных смазок применяются как антифрикционные, а также как уплотнительные. Часто углеводородные смазки выполняют одновременно функции защитных и антифрикционных.

К недостаткам углеводородных смазок следует отнести их низкую температуру плавления (60—70°).